集集線 (南投県)（2006年版）

>>kyon2さん

またまた、素敵な情報を有難うございます。o(^▽^)o

鉄道ファンには堪らない催しですね(^_−)−☆
 

kyon2さん、はじめまして。
とても有用な情報、ありがとうございます。
私は鉄道に関して詳しいという訳ではないのですが、乗るのも撮るのも好きですし、
ちょうど来月台湾に行くのでCK124にぜひとも乗ってみたいと思っています。

画像を見ますと7/4に乗られたようですので、よかったら商務車内の様子や
各駅の停車時間で何かイベントがあったのか等、
当日の様子をお聞かせ願えると嬉しいです。 

>pontata　さん

予約画面COPYは、日本からでも予約できる
ことが間違いないか、試しに予約して直後に
キャンセルしたときのものです。

実際の乗車希望日は8/15。
(8/1に改めて予約する予定です)
お役に立てず、申し訳ありません。

なお、ご参考までですが・・・
この観光列車とは別に、8/12までの週末にも
｢2012南投火車好多節｣のイベントとして
蒸気観光列車が運行されます。
午前と午後、それぞれ１往復運行されますので
撮影にはこちらの方が向いているかもしれません。
乗車については、周辺ホテル民宿の宿泊者と旅行社ツアーが
優先されますので、ちと難しいようですが。
※当日、全240席のうち余剰席があれば先着順で乗車できるようです。
　　無料：ただし周辺地区店舗での500元以上の買物レシート提示
■DT668(D51型)
　7/15 、7/22 、8/4 、8/5 、8/11 、8/12
■CK124(C12型)
　7/28 、7/29
■時刻表
　・濁水09：37→集集09：55着09:57発→水里10:08着
　・水里10:20発→集集10:31着10:33発→濁水10:48着
　・濁水13:34→集集13:52着13:55発→車埕14:12着
　・車埕14:15発→集集14:33着14:36発→濁水14:52着　
■空席状況資料
　http://www.rs-event.com.tw/2012doodoo/download/train.xls

 

>>kyon2さん

大変ご丁寧な返信、どうもありがとうございます！
kyon2さんは8/15にご乗車予定なんですね。
私はその1週間前の8/8に乗ろうと思っています。
なので7/25にチケット予約にトライ♪です。

それから、｢2012南投火車好多節｣の情報もありがとうございます。
しかし、台北に着くのが8/5(日)の午後＆その週の金曜には日本へ帰るので
行くのはちょっと難しそうです。
確かにそのイベントの方が撮影にはうってつけですね。

実は台湾には数年前にトランジットで桃園空港近くのホテルに1泊しただけで
ほとんど観光していないので、今回がほぼ初台湾♪ということになります。
なので台北ナビやこのコミュニティの情報が大変役に立っています。
中でも台湾情報に大変お詳しいkyon2さんに返信をいただけて嬉しかったです。
台湾の鉄道についても片倉さんの本で勉強中です。
台湾に行くのがますます楽しみになりました♪ 

「仲夏寶島號」に乗ってきました！
(当初、台湾には8月初旬に行く予定でしたが、台湾の事を色々と
調べているうちに行きたい所がどんどん増えてしまったので、
急遽7月下旬にも行くことにし、行ってきました。(笑))

日月潭に宿泊後、バスで車埕へ移動し、折り返しのCK124に乗車しました(7/25)。
駅にはCK124目当ての人が沢山いましたが、実際に乗る人は少なかったです。
乗客は1車両にしか乗っていませんでした。
車内は1-2配列の座り心地の良い座席でした。冷房も効いていました。
私達の席は2号車42と44、進行方向右側の一番後ろの2列席でした。
食堂車もついていました(でも誰も利用していなかったのでチラッと覗いただけ)。

発車後に車掌さんから仲夏寶島號仕様の首からかける乗車証をもらいました。
その後、臺鐵便當や臺鐵グッズのワゴン販売もありました。
各停車駅ではCK124の到着に合わせたイベント等はなかったです。
みなさん、停車時間で最後尾のCK124の写真を撮りに行ったり、
駅舎を見学したり、駅周辺を散策したりしてました。
私達も集集駅では駅前のアイスクリーム屋でバナナアイスを買って食べました。
美味しかったです。 

>pontata　さん

体験談、参考になります。ありがとうございました。

わたしの方は昨日の朝、8/15の折り返し二水行き
の予約を入れました。
たぶん多くの方は二水発に乗り、車埕で降りて観光
されるのではないかと思います。それで折り返し便は
かなり空いているのではないかと。
車両は以前に東廻線の観光列車に使われていた
タイプではないかと、ご体験談を拝見して想像しました。
もしそうだとすると５年ぶりの乗車になりますので
これもまた楽しみです。

 

>>kyon2さん
お役に立ててよかったです。
そうそう、写真を見直したら商務車の車体に「環島之星」と書いてありました。
東廻線の観光列車と同じものかもしれません。 

【臺鐵局発表　台風9号による影響と列車運行状況　8月3日18時30分 第3報（2012/08/03）】

現在台風9号の影響で、集集線の水里－車埕の区間が土砂が線路上にあり、また一部の線路下の基礎が流され不通になっています。
更に、復旧に使用する道路も通行止になっている為、復旧が遅れております。
現在の見通しでは、8月15日の復旧の開通予定をしております。

尚、現在の集集線の運行状況は水里火車站まで運行しています。 

>MZ-80K　さん

WEBサイト、随時見ております。

こればっかりは天災ですので、しょうがないですね。
次の台風に旅行中遭遇しなければ、それで良しとします。

わざわざどうもありがとうございました。

 

>MZ-80K　さん

なんとか予定通りに乗車できそうです。
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=4677&NewsType=0

ご心配いただき、ありがとうございました。

 

8/15、乗車してきました。
運行日の午前、二水～車埕間は通常列車の一部が
運休となり代替バスが運行されます。
わたしたちは時間の都合で代替バスが利用できずに
駅前の観光案内所で白タクのおじさんを紹介してもらい
車埕まで。
30kmちょっと、約40分で700元でした。

４両編成の列車の３號車はビュッフェ＋カラオケルーム車。
ここはスタッフの控え室として使われていましたが、覗いて
みたら引っ張り込まれてしまい、水里から濁水まで自分の席に
戻れませんでした・・・というオチの旅となり、楽しい体験でした。

 

>>kyon2さま

私は仕事で無理でしたが、ニュースでも見ました。
無事に運行された様子ですね。
週末を利用して、イベント期間中に車で見に行きたいと思っています。

別の新聞（聯合報）の報道では、
この舊山線のSLを使用してのイベント走行を、
今後、苗栗縣が日本の静態保存しているSLを購入して、
イベント走行ではなく、日本でいえば大井川鉄道の様に、常設路線としてSLを走行させたいとしている様です。
既に、日本にある静態保存中のSL1台が、交渉途中ですが纏まりつつある様です。