旅行情報掲示板

ローカルバスがない区間もありますが、一周するだけなら３日もあれば充分。 

こんにちは、楽しそうなプランですね。
　台北→（雪山隧道経由）→宜蘭→梨山→花蓮→台東→高雄→（高速バス）台北
　このルートが最短の環島バスルートだと思います。

　台北を葛瑪蘭客運1915線の早朝便（5：20とか5；45）で出れば國光客運1751線の7：30宜蘭発梨山行きに乗り継げると思います。宜蘭→花蓮はすんなり行けるバス路線がないのでいったん台中の梨山を経由します。その後15：00梨山発の花蓮客運1141線に乗り継ぎ、19：00過ぎに花蓮に到着。初日は花蓮泊。
　二日目、9：30花蓮発の花蓮客運1127線で台東へ。17：30台東発の國光客運1778線に乗り継いで高雄へ。二日目は高雄泊としてもいいですし、深夜バスで台北へ向かうこともできます。
　高雄→台北は、統聯客運、國光客運、阿羅哈客運が高速バスを運行しています。本数は沢山あります。

　このように、ルートにこだわらなければ２日半で回れます。あとは、最南最北バス停まで廻る、全部一般道で廻るなど、こだわりの付け加え具合で日数はいくらでも増えていくと思います。
（あと、本当にお出かけの際は最新の時刻表をお確かめの上…） 

>>binchanさん
台東から高雄に行ったんじゃあ、台湾一周にはちょっと足りませんね、やっぱり墾丁まで行かなくちゃ！be kochiさんは三週間も時間があるんですから。
っま 三週間もあれば台湾なら東回り、西回り、斜めからと五周ぐらいは出来るでしょう。... 

『ローカルバスで台湾一周』日数は問題ないと思います。

興味深い旅になりそうですね。
制約条件を設定すると、より面白くなる気がします。
例えば・・・
■鉄道乗車自体が観光である場合を除き、原則として鉄道(台鐵･高鐵･捷運)を使わない。
■高速道路を走る路線は使わない。
■複数のルートがある場合は、できるだけ海岸線沿いの路線を利用する。
・・・という感じ。

とりあえず台北から東廻りで高雄までのルートを考えてみると
①北門(台北駅から少し西)-(指南客運)→淡水-(淡水客運or基隆客運)→基隆-(基隆客運or國光客運)→水湳洞→福隆→宜蘭(泊)
②宜蘭-(國光客運)→梨山-(花蓮客運)→天祥→花蓮(泊)
③花蓮-(花蓮客運or鼎東客運)→静浦→成功→台東(泊)
④台東-(國光客運)→枋寮-(國光客運など４社共同運行)→高雄(泊)

①では水湳洞から黄金瀑布を観てから金瓜石へ。金瓜石か九份の民宿でもう一泊するのも良いと思います。
②では天祥でもう一泊して、太魯閣峡谷の景勝地を途中下車観光しながら花蓮に向かうのも良いでしょう。
④では枋寮→墾丁(泊)→枋寮→高雄と廻ってもいいですね。
こう廻り道すると、台北から高雄までの半周が一週間。

のこり半周にも一週間かけると、これまたいろいろな所に寄れるでしょう。
 

>>台湾一周さん
　そうなんですよね。恆春半島の東側を回れればきれいに一回りできるのに…。旭海までのバスはあるものの、海岸沿いではないので周回できませんし。鵝鑾鼻から佳楽水あたりで手を打つといったところでしょうか。
　環島ルートで難しいのは、かえって選択肢が多い西側でしょうね。台南から新竹にかけてのエリアのルートを考えるだけで一年くらい楽しく過ごせそうです。

　質問主さんは「三週間で可能ですか」と聞いていらっしゃるだけなのに、こんなにいろいろと意見が出ていて、バス好きとしては同好の士がたくさんいることがわかってとても楽しいです。
　bekoichiさん、勝手に楽しんでごめんなさいm(__)m。
　実行された際は、ぜひともルート公開をお願いします。